Arsip Tag: mengenal

Mengenal Sproket atau Gear (Gir)

Dipublikasi pada 12 Februari 2013 oleh kncbekasi

Ilustrasi gerakan sproket dengan rantainya Sproket adalah roda bergerigi yang berpasangan dengan rantai, track, atau benda panjang yang bergerigi lainnya. Sproket berbeda dengan roda gigi; sproket tidak pernah bersinggungan dengan sproket lainnya dan tidak pernah cocok. Sproket juga berbeda dengan … Baca lebih lanjut →

Dipublikasi di Pengetahuan Umum | Tag , , , , , | 1 Komentar

Mengenal Velg atau Pelek

Dipublikasi pada 12 Februari 2013 oleh kncbekasi

Velg atau rim adalah lingkaran luar desain logam yang tepi bagian dalam dari ban sudah terpasang pada kendaraan seperti mobil. Sebagai contoh, pada roda sepeda di tepi lingkaran yang besar menempel pada ujung luar dari jari-jari roda yang memegang ban … Baca lebih lanjut →

Dipublikasi di Pengetahuan Umum | Tag , , , , | Meninggalkan komentar

Mengenal Ban

Dipublikasi pada 12 Februari 2013 oleh kncbekasi

Ban adalah peranti yang menutupi velg suatu roda.Ban adalah bagian penting dari kendaraan darat dan digunakan untuk mengurangi getaran yang disebabkan ketidakteraturan permukaan jalan,melindungi roda dari aus dan kerusakan, serta memberikan kestabilan antara kendaraan dan tanah untuk meningkatkan percepatan dan … Baca lebih lanjut →

Dipublikasi di Pengetahuan Umum | Tag , , , | 1 Komentar

Oli Synthetic & Oli Mineral

Dipublikasi pada 4 Februari 2013 oleh kncbekasi

Oli synthetic biasanya disarankan untuk mesin2 berteknologi terbaru (turbo, supercharger, dohc, dsbnya) juga yang membutuhkan pelumasan yang lebih baik (racing) dimana celah antar part/logam lebih kecil/sempit/presisi dimana hanya oli synthetic yang bisa melapisi dan mengalir sempurna. Oli synthetic tidak disarankan … Baca lebih lanjut →

Dipublikasi di Pengetahuan Umum | Tag , , , , | Meninggalkan komentar

Mengenal Jenis-jenis Busi

Dipublikasi pada 4 Februari 2013 oleh kncbekasi

Bertugas membantu proses pembakaran, sesuai data timing pengapian yang dihasilkan dari putaran rotor magnet yang disampaikan fulser dan diolah oleh CDI, serta dibangkitkan oleh koil dan diteruskan ke busi. Api dan suhu busi harus dapat mencegah pembakaran dini dan suhu … Baca lebih lanjut →

Dipublikasi di Pengetahuan Umum | Tag , , , , , , | Meninggalkan komentar

Mengenal Hubungan Kompresi & Nilai Oktan

Dipublikasi pada 2 Februari 2013 oleh kncbekasi

Perbandingan kompresi mesin dirancang sesuai dengan aplikasi dan bahan bakar yang akan digunakan Pertanyaan yang banyak muncul sekarang ini di antara pemakai kendaraan bermotor adalah apa akibatnya apabila menggunakan bensin premium atau beroktan lebih rendah. Pasalnya, harga bensin beroktan tinggi … Baca lebih lanjut →

Dipublikasi di Pengetahuan Umum | Tag , , , , , , , | Meninggalkan komentar

Mengenal CDI (Capacitor Discharge Ignition)

Dipublikasi pada 2 Februari 2013 oleh kncbekasi

CDI atau Capacitor Discharge Ignition adalah sistem pengapian pada mesin pembakaran dalam dengan memanfaatkan energi yang disimpan didalam kapasitor yang digunakan untuk menghasilkan tengangan tinggi ke koil pengapian  sehingga dengan output tegangan tinggi koil akan menghasilkan spark di busi. Besarnya … Baca lebih lanjut →

Dipublikasi di Pengetahuan Umum | Tag , , , , , , , , , | Meninggalkan komentar